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パナマレンコは自らを「億万長者の飛行士」と称し、空を飛ぶ発明品を作り続けている作家である。以前から自然科学に興味を持ち、パンアメリカンをもじって自らの名前としてきた彼は、当初はハプニングなどを中心に活動してきたが、１９６７年に最初の飛行機を制作して以来今日見られるようなスタイルを確立した。飛行機以外にも、ニュートン力学を否定した独自の理論に基づく宇宙船のモーターや、潜水器具、電気仕掛けの鳥、空飛ぶ自動車などを制作している。パナマレンコの作る機械はその難解な理論にもかかわらずジュール・ヴェルヌなどの古い空想科学小説から抜け出して来たかのような素朴さを持っており、またそこからは創造のプロセスが透けて見える。それだけに科学に対する夢や驚きが感じられる。（「ベルギー現代美術展」図録　１９９４年）

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クリムトとは？【 作家名 】

１８６２年ウィーンに生まれる。１８７６年に奨学金を得てオーストリア芸術産業美術館付属の工芸学校に入学、７年間同校に学ぶ。１８８３年、弟エルンスト、同窓のＦ．マッチュと共に美術家協会を設立し、ブルク劇場やウィーン美術史美術館など多くの装飾画を手掛ける。この時期の作品はいまだアカデミックな画風で描かれており、ブルク劇場のフレスコ画の制作によって勲章を授けられたが、１８９７年にウィーン分離派を結成し、その初代会長となると、アール・ヌーヴォー様式を大幅に取り入れた独自の様式を成熟させていった。１９０３年にはウィーン工房の設立に協力し、翌年、ブリュッセルのストックレー邸の食堂のためにモザイクのフリーズを制作し始める。この間、ウィーン大学の壁画やマックス・クリンガー展のための《ベートーヴェン・フリーズ》が賛否の渦を巻き起こす。１９０５年分離派を脱退し、翌年オーストリア美術家連盟を結成、１９０８年の「クンストシャウ」に出品した《接吻》が国家買上げとなる。第９回ベネチア・ビエンナーレ（１９１０年）で「クリムトの部屋」が設けられたり、１９１１年のローマ国際美術展で最優秀賞を獲得したりするなど、ヨーロッパ美術界で重きをなしていった。１９１７年、ウィーンとミュンヒェンの造形芸術アカデミーがクリムトを名誉会員に迎る。１９１８年ウィーンで歿。（「ホフマンとウィーン工房展」図録　１９９６年）

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