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パナマレンコは自らを「億万長者の飛行士」と称し、空を飛ぶ発明品を作り続けている作家である。以前から自然科学に興味を持ち、パンアメリカンをもじって自らの名前としてきた彼は、当初はハプニングなどを中心に活動してきたが、１９６７年に最初の飛行機を制作して以来今日見られるようなスタイルを確立した。飛行機以外にも、ニュートン力学を否定した独自の理論に基づく宇宙船のモーターや、潜水器具、電気仕掛けの鳥、空飛ぶ自動車などを制作している。パナマレンコの作る機械はその難解な理論にもかかわらずジュール・ヴェルヌなどの古い空想科学小説から抜け出して来たかのような素朴さを持っており、またそこからは創造のプロセスが透けて見える。それだけに科学に対する夢や驚きが感じられる。（「ベルギー現代美術展」図録　１９９４年）

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分離派とは？【 美術用語 】

ラテン語の動詞ＳＥＣＥＤＯ（分離する）を語源としたヅェツェッシォーン。「分離派」と訳されている。１９世紀末以降、ドイツ・オーストリアの各地では、既存の保守的・閉鎖的な芸術家協会等の機構のなかでは自由に発表活動ができない、発表の場が与えられていないと考えた、進歩的な芸術家たちが、官営事業化している展覧会とは別に、彼ら自身の協会や展覧会組織を持とうとし、相次いで新しく芸術家集団を結成した。「ヅェツェッシォーン（分離派）」とは、こうして結成されたグループにつけられた名称である。最初の創設は、１８９２年にシュトゥック、トリュブナーらを指導者としたミュンヘン分離派である。１８９７年には、クリムトを会長とするウィーン分離派が、１８９８年に、リーバーマンの指導のもとにベルリン分離派が成立した。ベルリン分離派は、「ブリュッケ」のメンバーを含む表現主義作家の出品拒否が原因で、１９１０年に再び分裂、新分離派が結成され、その最盛期をむかえた。分離派には特定の様式・理念はないが、建築・デザイン史からは、近代運動のひとつとみなされることもある。

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