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イギリス製。開発年詳細不明（本品は１９３０年代の製造品）。開発：ウィリアム・ウィルソン。イギリスの発明家で乳母車用のばねの製造業者であったウィリアム・ウィルソンは、１８８０年代に、ハンモックばね乳母車を発明した。それは乳母車のばねサスペンションを進歩させ、乳幼児に快適な移動をもたらす革命であった。しゃれたレザー張りの車体、頑丈な木部とアルミニウム部分、真鍮製のランプなどを備え、１９世紀末の乳母たちのステイタス・シンボルとなった。フードは元来は中央部に蝶番で取り付けられていたが、のちに端部に固定され、折りたたみ式でリバーシブルなものとなった。長い歴史をもつシルバークロスのこのモデルはおそらく１９３０年代の製品でクラッシックなボートの形をしている。弾性のある車体は鍛冶屋によって仕上げられ、車輪の大きさは、草地でも押しやすいものとなっている。（「キッズ・サイズ・デザイン展」図録）

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久米桂一郎とは？【 作家名 】

１８６６年佐賀県に生まれる。１８７４年父邦武とともに上京、１８８４年藤雅三について洋画を学び、１８８６年渡仏してラファエル・コランに師事、藤の招介で黒田清輝を知る。１８９３年帰国。翌年山本芳翠の生巧館をゆずりうけ、黒田とともに天真道場を開き、１８９５年第４回勧業博覧会に出品、妙技２等賞を授賞した。１８９８年東京美術学校教授となり、翌年パリ万国博覧会鑑査官として渡仏。１９００年同博覧会の出品作３点で褒状をうけた。１９０４年東京高等商業学校教授を兼任。１９２０年東京商科大学予科教授を兼任し、１９２２年帝国美術院幹事となり、翌年仏政府より勲章をうける。（「みづゑのあけぼの　三宅克己を中心として」図録　１９９１年）

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