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イギリス製。デザイン：スタジオ・ペガサス、製造：ＰＣＤ社。三輪乳母車のコンセプトは１９８４年頃アメリカで考案された。ランニングに熱心な夫婦に子供ができたときのことである。彼らはトレーニングを中断したくなかったので２０インチ自転車のホイールを使って乳母車をつくった。イギリス版は、初めのうち輸入されていたが、１２インチの空気入りタイヤを付けマウンテンバイクのようにオフロードでも使えるものであった。その後もユーザーの提案で改善が加えられ、子供の脚部分のスペースが拡張され、成形も単純化された。薄くたためて非常に軽い。混みあった商店街での操作性も良いし、公園でスケートをしているカップルがつかっているのを見たこともある。（「キッズ・サイズ・デザイン展」図録）

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ホフマンとは？【 作家名 】

１８７０年、モラヴィアのブルトニッツェで生まれる。　オーストリアの建築家。師オットー・ヴァグナーの合理主義的な造形原理を長く継承したが、ホフマン自身は、禁欲的なロースのスタイルとは対照的な優雅さや繊細さを好む傾向があった。手工芸に関心を示し、１８９９年以降、ウィーン工芸学校で教鞭をとり、またウィーン工房の創立者の一人に名を連ねた（１９０３）。１８９７年にはオルブリヒらと「ウィーン・ゼツェッション」を組織。この頃にはマッキントッシュらのグラスゴー派から影響を受け、またアール・ヌーヴォーの造形原理をやや遅れてオーストリアに導入するのに努力した。１９０５年にゼツェッションが分裂したときにはクリムトのグループに加わった。代表作は、陸屋根の厳格な形態を見せるプルケルスドルフ・サナトリウム（１９０３）、ブリュッセルのストックレー邸（１９０５）。１９１４年にはドイツ工作連盟のケルン展にオースリトア館を出展、戦後の１９２０年には、ウィーン市建築官となる。ル・コルビュジエやバウハウスの新様式が力を得はじめるにつれ、ホフマンの個性的な作品はやや時代遅れとみなされるにいたり、彼自身も新傾向の純粋主義的な禁欲的なスタイルに歩調を合わせた。１９５６年、ウィーンで歿。

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